Piratangrepp mot svenskägt fartyg

Anarkin och fattigdomen i Jemen har lett till att pirater sedan några år opererar mot den internationella handelssjöfarten och nu har det svenska rederiet Stena Bulk råkat ut för ett angreppsförsök i Röda havet. Stena Bulk benämner sig som ett av världens ledande tankrederier och företaget har en flotta på runt 110 fartyg.

De senaste årtiondena har sjöfarten fruktat främst somaliska pirater och deras verksamhet har kostat den internationella sjöfarten enorma belopp. Men det finns också andra farliga områden i världen för sjöfarten. Det vanliga basscenariot för pirater i tredje världen är att de tar sig ombord med en beväpnad grupp på ett stort fartyg och tar besättningen som gisslan för att hålla fartyget kapat i många månader tills ägarna betalar en lösensumma. Två långfilmer som skildrar en kapning av rederiet Maersks containerfartyg har producerats, en dansk respektive amerikansk film, den senare med Tom Hanks i huvudrollen. Andra varianter av pirattillslag finns, men det som mest uppmärksammas är när stora handelsfartyg kapas och piraterna kvarhåller dem en längre tid och begär lösensummor. I de mest uppmärksammade fallen har man begärt orealistiska summor och efter många månaders förhandlingar nöjer sig kaparna ändå med enstaka miljoner kronor för att skona besättningens liv.

Det är ett farligt spel där erfarna specialister anlitas att utföra de riskfyllda förhandlingarna med kaparna. Faran för besättning och de stora kostnaderna som förseningarna medför, har lett till högre säkerhet och vaksamhet inom sjöfarten, men också till att stormakter som Ryssland tröttnade och satte in väpnade insatser mot de somaliska piraterna.